目前新能源汽车运营模式及未来发展趋势

车辆规模：

全系列北汽新能源汽车车型。

运营情况：

循序渐进，创新发展。

其中北京市网点布局已覆盖北京城区主要商业圈网点近100个,异地租还网点超过20个,车位总数近500个。

社会效益：

为国家节省了将近3.2亿元节能减排及资源费用。

三、行业存在问题及建议

GreenGo绿狗租车副总经理范永跃也针对汽车分时租赁行业中存在的一些问题进行了分析，并提出了解决建议。

1 在城市综合交通体系中的定位问题

建议：借鉴广州与上海对于共享汽车规范的经验，建议将共享汽车纳入北京市公共交通领域进行管理。

2 新能源购车补贴发放至运营端问题

建议：不要采取一刀切的补贴方式，而是除补贴车企外根据运营公里数按比例阶梯式对运营企业进行补贴，以确保共享汽车企业健康有序地运营与发展。

3 获取车位成本高，且价格缺乏有效监督问题

建议：为共享汽车企业提供一定数量的免费或低价停车位，同时加强对车位租赁运营企业的监管。

4 非现场违章处理问题

建议：将现有的与运营车辆挂钩即“以车定责”改变为与承租人挂钩即“以人定责”，以租赁合同为依据，从“管车”转变为“管人。

5 信用风险防控不完善问题

建议：将承租人的违法违章(长期不处理)以及恶意欠缴与骗租等不良行为纳入个人征信体系范畴

6 共享汽车车身广告合法化问题

建议：开放一二线城市共享汽车广告以及运营企业的申报资格，同时对车身广告的范围与面积做出规范，允许企业合法经营。

7 承租人信息审核不够完善问题

建议：需要企业、行业以及政府共同的努力解决方案，诸如用户资质如何严审，车内安装车载摄像系统以及人脸识别

8 其他问题：政策支持度不高、规模化程度低、普遍无营利、车辆续航、运营指标获取、充电设施建、定制化车辆研发、企业运营管理。