力帆正式易主 或将以代工的形式为吉利生产新能源汽车

据悉，未来力帆一旦完成重整，将会把发展重点主要集中在新能源汽车和换电模式，不排除以代工的形式为吉利生产新能源汽车。

作为曾经的重庆市首富，尹明善和他的力帆汽车就此落幕！

日前，*ST力帆发布公告称，上市公司重整成功，其控股股东由力帆控股正式变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业（有限合伙）（下称“满江红基金”），重庆满江红企业管理有限公司（下称“满江红公司”）将成为公司实际控制人。

资料显示，满江红公司注册成立于2020年8月6日，股东分别为重庆两江股权投资基金管理有限公司和吉利迈捷投资有限公司，持股比例分别为51%和49%，这两方背后实控人就是重庆市两江新区政府和吉利方面。

参与力帆破产重整的另一大主体是产业投资人，也是力帆重整后的第二大股东。

据披露，产业投资人指的是指吉利迈捷、吉利科技集团（吉利迈捷大股东）、或吉利迈捷/吉利科技集团持股比例达70%以上的绝对控股的公司。

而吉利控股大股东李书福为吉利科技集团的控股股东，持股比例为99%。这意味着在力帆重整过程中，吉利以双重身份投资了力帆，并坐实了此前风传的吉利将成为力帆股份背后的实际控制人。

另外，今年10月*ST力帆曾发布公告称，控股股东尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微因涉嫌信息披露违法违规被立案调查。

如今控股股东以及实际控制人也被更换，意味着力帆汽车已经剥离“尹姓家族”，正式由李书福接手。

据相关数据显示，截至2019年12月31日，力帆股份资产总额为194.07亿元，负债总额165.73亿元，资产负债率为85.40%。

另外，目前力帆汽车传统乘用车基本处于停产状态，今年10月和11月份产量均为0，而新能源汽车跌幅也超过六成，两个月累计生产不足300辆。

据悉，未来力帆一旦完成重整，将会把发展重点主要集中在新能源汽车和换电领域，不排除以代工的形式为吉利生产新能源汽车。

原标题:负债166亿 尹明善黯然退出！吉利李书福成力帆实控人