钠离子电池：锂电池盛世下的“后起之秀”

正负极材料方面不断传来佳讯，那么钠离子电池未来的目标市场会在哪里呢?

中国科学院物理所研究员胡勇胜表示，未来钠离子电池可以逐步取代铅酸蓄电池，在各类低速电动车中获得广泛应用，与锂离子电池形成互补。

目前我国绝大多数电动自行车、电动三轮车甚至老年代步车使用铅酸蓄电池，但由于铅酸电池回收渠道、制度等不完善，环境污染较为严重。尽管锂电池可以替代铅酸蓄电池，但锂资源的储量问题，钠离子电池成本更低等让胡勇胜将钠离子电池的目标市场瞄准了低速电动车市场。他还表示，将来钠离子电池在储能方面也会大放异彩。

随着钠离子电池的开发与研究，多家企业开始布局钠离子电池以及钠盐储能，超威集团就是其中的一个。

2017年年初，超威集团与美国通用电气公司(GeneralElectricCompany，简称“GE”)在浙江长兴举行Durathon钠盐电池合资合作项目签约仪式。双方结合各自的产业、技术优势，共同创建合资公司，拓展钠盐电池的应用领域。经过多年研发，Durathon钠盐电池技术实现了商业化，它具有产品性质稳定、安全性高(不会燃烧或爆炸)、能量密度大、使用寿命长的特性。目前，GE已经在全球25个国家，建成了太阳能、风电组合、峰值管理、通讯基站等储能项目。

除了超威集团，中聚电池旗下中聚电池研究院早在2015年即发布全球首台钠离子电池储能系统样机。为国内储能型钠离子电池的工业化奠定了基础。

虽然钠离子电池距离批量生产尚需时日，但是多家企业与研究单位都在持续的开发中。同时钠离子电池应用也面临着一个问题，虽然成本较低，但是钠的能量密度要比锂低20%。如果不在这方面有所突破，其应用也将受到限制。

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