2018年中国新能源汽车行业发展现状分析 新能源汽车行业完整产业链已形成

4、动力电池方面

作为新能源汽车的核心零部件，在新能源汽车创屡创新高的同时，动力电池(单体电芯)的装机量也是再创新高。前瞻产业研究院《2018-2023年中国动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》数据显示，2017年我国新能源汽车(EV+PHEV)动力电池装机总电量约36.24GWh，相比2016年28GWh的数据，同比增长约29.4%。

装机总电量前10的动力电池企业合计约为26.22GWh，占整体的72.3%。其中，宁德时代10.4GWh的装机量约占总量的30%，比亚迪紧随其后，2017年总装机量为5.43 GWh，占比约15%。

图表5：2011-2017年动力电池(单体电芯)装机量(单位：GWh，%)

资料来源：前瞻产业研究院整理

图表6：2017年前十企业动力电池装机量情况(单位：GWh)

资料来源：前瞻产业研究院整理

5、充电桩方面

前瞻产业研究院《2018-2023年中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示，截至2017年底，联盟内成员单位累计上报公共类充电桩213903个(其中交流桩86469个、直流桩61375个、交直流一体桩66059个)，2017年新增公共类充电桩72649个(月均新增约6054个)，增长率达到51%;全国随车配建私人类充电基础设施约231820个。

按照172万辆的新能源汽车保有量计算，我国新能源汽车车桩比约为3.8:1，充电基础设施仍然是新能源汽车发展的短板。

图表7：截至2017年底中国充电桩建设情况(单位：个，%)

资料来源：前瞻产业研究院整理