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EVCE2016中国国际新能源汽车及充电设施产业发展大会

  • 举办时间:2016-09-07 ~ 2016-09-08
  • 举办地区:湖北
  • 举办场馆:武汉
  • 主办单位:
  • 承办单位:
  • 上届参会人数:350
  • 官方网站:

2016年新能源汽车的发展,在国家政策的鼓励下,越来越多的企业加入市场竞争中,为市场注入更多活力。早已有多家机构预测新能源汽车将继续成倍增长,工业和信息化部部长苗圩日前也表示,我国新能源汽车已经进入成长期,新能源汽车代表着产业调整的方向,预计今年比去年有一倍以上的增长。

在全球开启发展新能源汽车的节奏下,特斯拉让一众车企看到了新能源市场私人消费的切实存在,再加上国内对新能源车的政策倾斜,让车企集体将新能源视为未来车市发展的希望。现如今,但凡是个车企,或者哪个行业龙头,都开始铆足马力,涉足新能源汽车,互联网如乐视、阿里巴巴,家电业如格力等,都觉得自己的到来能够颠覆用户的用车体验和科技创新。众车企们如果不说下自己的新能源技术,就貌似有种脱离主流、没有技术的感觉。

到2020年,全国新能源汽车累计产销量要达到500万辆,与2012年国家首度提出“500万辆”的目标相比,“十三五”新能源车规划关注重点将从数量转移到质量。

科技部电动汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高此前表示,“在政策的引导下,2015年新能源私人化市场已经进入了稳步增长的阶段(销量同比增长近4倍、达到33万辆,位居世界第一)”,但他坦言并不希望2016年市场也出现4倍的增长,而是希望它是技术和品质提升的起点。

 

中国作为世界最具影响力的新能源电动汽车的新兴市场,充电站尤为重要,其中充电桩设备占据整个 充电站产业链投资大约50%左右,近年来,国内新能源汽车的推广与发展一直受制于充电设备匮乏这一短 板。充电桩作为电动汽车最重要的配套设施,其完善与推广将直接决定新能源汽车能否全面铺开,因此 业界都称充电桩是新能源汽车产业的先锋官。 2013年我国电动汽车充电站行业的产业规模达到35.87亿元,到2016年其规模将达到330.78亿元。这意味 着在这之间2-3年的时间里,充电桩行业具有10倍的发展空间,市场潜力巨大。

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