上海：打通智能网联汽车、智慧出行应用和智慧城市之间数据链路

11月18日，上海市交通委员会发布《上海市车路协同创新应用工作实施方案（2023-2025年）》，文件指出，拟加快推进车路协同技术在上海市交通领域的创新应用。其中明确，上海要以实现车路协同技术商业化应用为目标，结合各重点区域的发展实际，重点推进18个各具特色的创新应用项目。

打通智能网联汽车、智慧出行应用和智慧城市之间的数据链路，构建综合云控平台，确保“车-路-网-云-图”多维数据互通共享，实现地上地下信息全贯通。探索自动作业车辆、自动驾驶车辆、用户手机导航终端与封闭园区智慧底座的融合，实现出行、诱导、泊车、作业一站式服务。支持探索智能网联汽车与智慧交通一体化多级云控平台建设，推动公共资源数据开放和区域平台的数据对接，开发面向智能网联汽车的动态信息服务、道路交通综合管控、智能基础设施运管等智慧交通应用。

加强智慧场库建设，推进奉贤南桥科技城地下停车场库自动驾驶先导应用试点和徐汇西岸传媒G3级智慧停车场库建设。扫描停车场库高精度地图，铺设场库全域感知系统、室内增强定位系统，为自动驾驶车辆、停车APP载体和监控系统提供车辆高精度定位信息和道路连接关系。基于车联网通信技术，将地磁、地锁、充电桩、道闸、车辆、停车APP载体、诱导标识、近场支付系统、车牌识别系统等基础设施织成一张网，为智慧停车平台业务提供管控通道，实现安全提示、停车调度、车辆诱导、不停车进离场服务。推进城市级云平台和智慧停车平台对接，方便自动驾驶车辆和大众获取实时停车信息。

原文如下：

上海市交通委员会 关于印发《上海市车路协同创新应用工作实施方案（2023-2025年）》的通知

各有关单位：

根据《上海市人民政府办公厅关于印发〈上海市全面推进城市数字化转型“十四五”规划〉的通知》（沪府办发〔2021〕29号）要求，为加快推进车路协同技术在本市交通领域的创新应用，上海市交通委员会制定了《上海市车路协同创新应用工作实施方案（2023-2025年）》。现予以印发，请遵照执行。

上海市交通委员会

2022年11月1日