持续暴涨 一张图看清9月新能源车
据乘联会最新统计,9月新能源车批发销量9.9万台,同比增长73.0%,1-9月累计批发61.3万,同比增长98.0%。其中A级电动车占比持续提升到44%,较2017年9月的19%提升25个百分点。乘联会建议,2018年新能源车预期销量应从80万辆提升至90万辆。
根据乘联会厂家数据,2018年1-9月的新能源乘用车销量已经超越2018年的全年销量。乘联会分析,这首先是2018年国家实施的新能源车的政策针对性强,指标设置相对科学合理,推动产品升级效果突出,而且销量表现也是好于预期。
据了解,1-9月的新能源乘用车的A0级车以上的表现较强,目前主流私人消费车辆的续航里程已经基本在300公里以上,A00级代步车续航也升级到200公里以上,形成很好的突破效果。
同时,新能源车与燃油车双积分政策的实施效果凸显,车企为降低传统车油耗的发展新能源车热情很高,也推动了新能源车的产品极大丰富,而且长城、长安等主力传统车企的新能源加速推进,为新能源车发展贡献较大力量。
乘联会建议,综合考虑2018年后期的新能源的合资企业逐步发力的进取态度,2018年新能源乘用车销量应该从80万台的预期提升到超越90万台的水平,且产品升级和中高端化趋势明显。
9月新能源厂商前20
9月BEV前20
9月BEV末位20