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纵论动力电池产业链 激荡能源发展新时代

北极星电力会展网 来源:电池中国网 2018-05-31 11:13:01

——2018 第一届新能源汽车及动力电池(CIBF 深圳)国际交流会实录

图为2018第一届新能源汽车及动力电池(CIBF2018)国际交流会会议现场.jpg

图为2018第一届新能源汽车及动力电池(CIBF2018)国际交流会会议现场

5月23日,由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会和电池中国网主办的“2018 第一届新能源汽车及动力电池(CIBF 深圳)国际交流会”在深圳会展中心落下帷幕。在为期两天的论坛交流中,来自新能源汽车、动力电池、电池材料、装备制造、整车运营、资本投资等多个动力电池相关领域的主管部门领导、专家学者和知名企业代表,为400多位参会嘉宾带来了一场动力电池产业链上的“思想盛宴”。

中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新在致辞中表示,近年来中国动力电池产业持续保持快速稳定增长,产业协同创新水平不断提升,技术创新能力不断增强。但大规模智能制造水平低、核心关键技术自主研发能力弱等问题也亟待解决。他希望整车、电池制造、装备制造等领域的专家、企业家、技术研发团队,都能像一家人一样互相帮助,推动整个产业链特别是新能源汽车产业的跨越式提升。

中电力神有限公司副董事长/天津力神电池股份有限公司党委书记、董事长秦兴才在致辞中表示,改革开放已经进入深水区,高质量发展成为新时代动力电池产业发展的主旋律,企业不仅要做到从产品、质量、技术模式等各个方面的自身突破,还需取长补短、融合众家之长,进而实现企业及产业质的飞跃。

在22日上午举行的“融·突破桎梏 融合发展”动力电池产业链专场论坛上,塔菲尔新能源科技有限公司董事长龙绘锦和天津力神电池股份有限公司副总工程师苏金然,分别从动力电池的寿命、安全性两大最为重要的电池性能出发,以企业自身的实际经验,阐述了发展长寿命、高安全动力电池的必要性和方法。

赢合科技股份有限公司董事长王维东认为,动力电池业出现的结构性过剩,正在倒逼装备企业提升研发能力和管理水平,而锂电生产的自动化、智能化无疑将是行业发展的必然趋势;赢合科技销售副总阮丹琳则重点介绍赢合科技如何通过提升技术研发助推锂电业的提升和发展。

同样来自锂电设备领域,深圳市海目星激光智能装备股份有限公司董事长赵盛宇也坦言,正是由于动力电池业出现阶段性调整,让企业开始思考并弥补自身的不足,以便在后续的激烈竞争中站稳脚跟;海目星激光及能源行业中心副总经理温燕则详细介绍了在智能化生产中,激光切割过程需要关注的关键技术指标。

明冠新材料股份有限公司董事、副总经理、首席技术官李涛勇,深圳新宙邦科技股份有限公司董事长覃九三则介绍了各自在铝塑膜和电解液方面的先进技术,并希望通过材料的发展,助力动力电池相关性能的提升。深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司总经理岳敏则从一位材料企业经营者的角度,分析了能源革命的未来,以及动力电池产业链协同发展的重要性。

“识·新政策下车电携手的变革之路”新能源汽车专场论坛于22日下午召开。同济大学新能源汽车工程中心主任魏学哲教授、国家新能源汽车大数据联盟副秘书长刘鹏、中国汽车技术研究中心有限公司动力电池领域首席专家王芳,分别从关键技术发展、大数据应用、检测分析等角度,对国内动力电池的技术发展现状进行总结。

图为2018第一届新能源汽车及动力电池(CIBF2018)国际交流会会议现场1.jpg

图为2018第一届新能源汽车及动力电池(CIBF2018)国际交流会会议现场

北京新能源汽车股份有限公司副总经理原诚寅、广州小鹏汽车科技有限公司副总裁刘明辉、浙江合众新能源汽车有限公司副总经理彭庆丰、陕西通家汽车股份有限公司研究院院长李博、重庆长安汽车新能源动力研究院电池开发所所长刘波等国内知名新能源汽车企业相关负责人,从整车企业的角度出发,解析了整车对于动力电池及系统的实际要求、车电协同合作的新趋势等,为整车与动力电池企业深化协同发展明确了方向。

大族激光科技产业集团股份有限公司副总裁黄祥虎、妙盛动力科技有限公司董事长邱则有也从自身领域出发,分享了各自在快充电池技术研发、智能化设备等方面与产业链企业协同发展的经验。

23日,会议分别举办了“辩·商业模式的创新与应用”商业模式专场论坛和“破·探寻电池产业链投资关键点”电池产业链投专场论坛。在商业模式专场论坛上,桑顿新能源科技有限公司常务副总裁杨晓伟、浙江遨优动力系统有限公司总经理陈光森、微宏动力系统(湖州)有限公司售前技术总监马兹林等同与会嘉宾分享了各自企业通过研发新动力电池技术,推动新能源整车不断发展的成功经验。

上海电巴新能源科技公司副总经理、总工程师兰志波,特来电新能源有限公司总裁郭永光,武汉电动汽车示范运营公司总经理助理黄明珍,中国汽车技术研究中心有限公司产业发展市场咨询部总监李庆升,超威集团旗下浙江新创能源有限公司总经理夏瑞强各自分享了其在运营模式、换电模式、分值租赁、充电桩建设、运营网络建设等方面的观点和看法。

深圳市今天国际物流技术股份有限公司事业部总经理游宏杰根据近年来智能物流的发展经验,总结并分享了锂电制造业智能化物流系统的重要性。

在电池产业链投资专场论坛上,中国汽车技术研究中心有限公司动力电池产业发展研究室总监方凯正,广东猛狮新能源科技股份有限公司董事长陈乐伍,中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会标准化工作部、行业研究部主任周波分别从动力电池产业发展趋势、“一带一路”下行业新机遇、动力电池发展策略等方面,阐述动力电池业的“未来价值”。

中国有色金属工业协会钴业分会秘书长徐爱东、江西赣锋锂业股份有限公司董秘兼副总裁欧阳明、福建纳川管材科技股份有限公司董事长陈志江、上海格派新能源技术有限公司董事长曹栋强,针对动力电池业上游原材料、中游制造等方面的投资、发展机遇提出了各自的看法。

拓金资本管理有限公司合伙人兼总裁包晓林、太平洋证券电新行业首席研究员邵晶鑫等投资领域的专业人士,同与会嘉宾分享了资本界对动力电池产业链上各环节投资价值的看法。

由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会和中国汽车技术研究中心有限公司共同牵头发起,动力电池和设备制造重点企业的技术专家共同参与的《动力电池智能制造生产体系发展路线研究》课题也在本届会议上同期启动。

图为《动力电池智能制造生产体系发展路线研究》课题启动仪式.jpg

图为《动力电池智能制造生产体系发展路线研究》课题启动仪式

会议的四场专场论坛分别由同济大学汽车工程中心主任魏学哲、中国汽车技术研究中心有限公司动力电池领域首席专家王芳、中国汽车技术研究中心有限公司北京工作部副总工程师蔡国钦、国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华主持。中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨主持了22日上午的开幕仪式。

本届会议还得到中国汽车技术研究中心有限公司、同济大学汽车学院、中国电子科技集团公司第十八研究所和全国电池设计与管理青年学者论坛重点支持。

为期两天的会议,40场专题报告,这场动力电池产业链的“思想盛宴”为参会的400余位嘉宾搭建了一个了解行业发展趋势,沟通行业最新动态的平台,也为新能源汽车及动力电池产业实现“突破、融合”的跨越式发展注入了新的活力。

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