龙头企业比亚迪2017年报发布 新能源汽车领域多项第一 海外订单不断
2018年3月8日，新能源汽车领域龙头企业比亚迪发布2017年报，年报显示，2017年比亚迪新能源汽车销量达113669辆，不仅夺得国内新能源车销量四连冠，而且连续3年排名全球销量第一。
2017年比亚迪有哪些看点?《2018-2023年中国新能源汽车行业战略规划和企业战略咨询报告》对比亚迪2017年报看点进行了深入解读：
看点一：2017年营收增长放缓 汽车业务占比下降
根据比亚迪发布的2017年年报数据显示，2017年比亚迪营业收入达到了1059.15亿元，仅较2016年增长2.36%，较2016年的营收增长率29.32%有较大幅度的下滑。
从具体业务来看，比亚迪业务主要由汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏三大业务组成，此外还有一小部分为轨道交通业务。在2017年的千亿收入中，手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务二者收入之和占比为46%，约492.4亿元，同比均有所上升;而汽车业务收入虽然高达566.24亿元，占比高达53.49%，同比却下降了0.68%。
图表1：2011-2017年比亚迪营收收入规模及变化趋势(单位：亿元，%)
资料来源：公司年报 前瞻产业研究院整理
图表2：2017年比亚迪主营业务收入结构(单位：%)
资料来源：公司年报 前瞻产业研究院整理
看点二：2017年新能源业务营收超390亿元 占汽车业务比重70.22%
尽管比亚迪2017年汽车业务占比有所下降，但新能源汽车业务却是增长迅速。数据显示，比亚迪新能源汽车销量从2014年的18471辆增长至2017年的113669辆，增长5倍多。就营收来看，2014年，亚迪新能源汽车业务收入为73.28亿元，占汽车业务比重27.05%;2017年比亚迪新能源汽车业务收入390.60亿元，占汽车业务比重达70.22%，占比亚迪整体收入比重36.88%。
图表3：2014-2017年比亚迪新能源乘用车销量(单位：辆)
资料来源：公司年报 前瞻产业研究院整理
图表4：2014-2017年比亚迪新能源汽车业务营收及占汽车业务比重(单位：亿元，%)
资料来源：公司年报 前瞻产业研究院整理
看点二：2017年净利润下滑19.51% 电动客车补贴退坡成主因
2017年比亚迪在营收基本持平的情况下，净利润却大幅下滑。2017年比亚迪实现归属母公司的净利润40.66亿元，同比下降19.51%。据比亚迪解释，净利润的下滑的主要原因是电动客车补贴退坡。
据了解，2017年比亚迪获得政府的补助数额为12.75亿元，虽较2016年的7.11亿元大幅增加。但2017年比亚迪每辆电动大巴补贴下降了13.5万元，而比亚迪纯电动客车2017年销量为14336辆，这意味着2017年电动大巴补贴减少高达19亿元。
图表5：2017年比亚迪净利润及政府补贴情况(单位：亿元，%)
资料来源：公司年报 前瞻产业研究院整理
看点三：新能源汽车业务优势继续 2017年获得多项第一
1、2017年比亚迪新能源汽车及插电式混动汽车销量均全国第一
根据2017年各大车企新能源汽车销售数据显示，2017年国内新能源汽车销量为77.7万辆，其中比亚迪新能源汽车销量为113669辆，占比14.63%，位居全国及全球第一;其次北汽新能源，新能源汽车销量为81277辆，占比10.46%;在插电式混合动力汽车方面，比亚迪则以6.62万辆的处于绝对领先地位，为排名第二的上汽销量的近两倍。
图表6：2017年新能源汽车TOP10企业销量情况(单位：辆)
资料来源：公司年报 前瞻产业研究院整理
图表7：2017年国内插电式混合动力汽车销售情况(单位：辆)
资料来源：公司年报 前瞻产业研究院整理
2、2017年新能源大客车销量12228辆 全国第一
2017年在全国新能源客车整体销量同比大幅下滑的背景下，比亚迪客车实现逆势增长，全年销量14336辆(全部为纯电动，含控股公司广汽比亚迪1559辆)，同比增长8%。其中，8米以上销量达14254辆，同比增长13.6%，占总销量99%;10米以上销量达12228辆，同比增长14.5%，占总销量85%，位居全国新能源大客车销量第一。
图表8：2017年比亚迪新能源客车销售情况(单位：辆，%)
资料来源：公司年报 前瞻产业研究院整理
3、2017年比亚迪新能源汽车电机装机量均全国第一
2017年我国新能源汽车电机装机量约87.4万台，其中装机量排名第一的企业为比亚迪，总装机量达138557台;北汽新能源则已101753台位居第二。其余排名第三至第十的企业分别为上海电驱动、精进电动、江铃新能源、联合汽车电子、安徽巨一、郑州宇通、方正电机、山东德洋电子。
图表9：2017年中国新能源汽车电机装机量TOP10(单位：辆)
资料来源：公司年报 前瞻产业研究院整理
4、2017年比亚迪动力电池装机量2.85GWh 位居车企第一 全国第二
2017年全国新能源乘用车动力电池装机量为12.73 GWh，同比增长51%。其中比亚迪动力电池装机量2.85GWh，位居新能源车企第一，全国第二，全国第一为宁德时代，2017年新能源乘用车动力电池装机量4.11 GWh。
图表10：2017年中国新能源乘用车动力电池装机量排名(单位：GWh)
资料来源：公司年报 前瞻产业研究院整理
看点四：比亚迪海外布局加快 2017年纯电动客车订单不断
自2014年比亚迪美国市场，并于2015年9月被列入华盛顿州交通局800台纯电动大巴采购清单，成为其最大供应商后，比亚迪加快了全球布局步伐。2014-2017年间，比亚迪先后在巴西、匈牙利、法国、厄瓜多尔等多地建设了工厂。
布局的加快，带来的是订单的增长。比亚迪年报显示，2017年公司海外订单不断，陆续接获来自英国伦敦、美国洛杉矶、澳洲悉尼机场、意大利诺瓦拉、日本冲绳等全球各地的订单。
截至目前，比亚迪纯电动大巴等产品足迹已经遍布全球6大洲、50多个国家和地区，200多个城市，在伦敦、洛杉矶、悉尼、京都等城市皆获得数量可观的订单。
图表11：2017年至今比亚迪海外订单情况(单位：台)
资料来源：公司年报 前瞻产业研究院整理
原标题:比亚迪2017年报看点 新能源汽车领域多项第一 海外订单不断
