咨询热线:010-56245276

首页 电力展会 电力会议 会展要闻 会展专题 热门展讯 名企动态

您当前的位置:北极星电力会展网 > 会展要闻 > 正文

大变动!中国新能源汽车补贴政策调整

北极星电力会展网 来源:彭博新能源财经 2018-02-23 11:07:24

春节前夕,财政部下发了2018年新能源汽车补贴方案。

具体内容

对于乘用车,新方案显著降低了低续航里程车型的补贴额度,而相应增加了续航里程超过300千米车型的补贴力度。

方案大幅提高了对于新能源乘用车的技术要求,包括电池的能量密度以及能耗水平。为了减小新政策的冲击,新方案将于6月11日以后才正式施行。在此之前,补贴额度按照2017年方案的70%执行。

主要看点

新能源汽车补贴逐步退坡是早已确定的方向。因此,新方案真正的看点有两个:第一,如何促进整车性能的提升;第二,如何平衡补贴退坡对于销量的冲击。这两点相互作用:只有性能逐渐与燃油车接近,才有可能实现对后者的替代,从而不断扩大销量;而只有稳定的销量增长,才是成本持续下降的源泉。

新方案在减少低续航里程补贴的同时,大幅提升了对于电池能量密度和能耗水平的技术要求,这使得去年大部分热销的A00级车型很难再拿到补贴,而失去与高端车型的竞争力。各大车企也已经推出了续航400千米以上的车型以应对补贴方案的调整。

缓冲期

在缓解补贴退坡冲击的方面,新政策一方面保留了地方补贴,另一方面推出了4个月的缓冲期。地方补贴的保留一定程度上减少了退坡的冲击。而缓冲期的存在,满足了部分消费者对于入门级车型的需求。这都有助于实现2018年100万辆新能源汽车销量的目标。

一句话总结

2018年补贴方案反映出了监管部门“保质也保量”的指导思想,在按计划实现2020年200万辆销量的基础上,逐步提高续航里程,尽快缩小新能源汽车与燃油汽车在价格和性能上的差距。

原标题:BNEF | 大变动!中国新能源汽车补贴政策调整

分享到:

相关新闻

关闭

重播

关闭

重播

广告服务/会展合作:齐女士 010-56245276 13381061157

关于我们 | 会员服务 | 媒体报道 | 广告服务 | 营销活动 | 电展+套餐 | 成功案例 | 招聘服务 | 加入我们 | 网站地图 | 联系我们 |

京ICP证080169号京ICP备09003304号-2京公网安备11010502034458号电子公告服务专项备案

网络文化经营许可证 [2019] 5229-579号广播电视节目制作经营许可证 (京) 字第13229号出版物经营许可证新出发京批字第直200384号人力资源服务许可证1101052014340号

Copyright © 2023 Bjx.com.cn All Rights Reserved. 北京火山动力网络技术有限公司 版权所有