多图！干货！北汽新能源全球伙伴大会技术PPT解读

1月29日上午，主题为“新无止境”“北汽新能源全球合作伙伴大会”在亦庄举行。小编代表电动邦出席了本次活动，目标是对这位刚刚夺得年度产销冠军的“国家队”重要成员增加了解，并尽力为邦友们呈现干货精华。

首先毋庸置疑，北汽新能源在过去一年中成绩斐然，其产销成绩及未来目标如下：

2017年，产销翻倍(双双破10万)，并连续5年蝉联中国纯电动车销量冠军

2018年，北汽新能源的销售目标是15万台

2025年，北汽将全面停售燃油车，2020年北京停售自主品牌燃油车

过去五年，科研投入平均占比达12.8%，研发团队破千人，累计专利2620项(人均2.5件/人)

2025年目标：国内领先，世界一流，新能源份额国内第一，全球前三

以上部分，每项都令人欢欣鼓舞，但最吸引小编的却是那句“2025年全面停售燃油车”的目标——不但表达了对国家新能源战略的拥护，而且面对高速增长的时机，同样表现出足够的决心和信心。

除去总结过往，展望未来，本次大会也对产业链合作伙伴给予更多关注和感谢，“开放和共享”是被多位领导反复提及的概念，且现场举行了多场与各方伙伴的战略签约仪式，包括华为、日本瑞萨、江苏宏微科技、北京世纪金光半导体，中央电视台(CCTV国家品牌计划)等等。

相对这些高大上的流程，小编对其中一位高管带来的“干货”更感兴趣，相信邦友们也一样——马库斯(MarcusHafkemeyer)，他是“北汽新能源工程研究院”的高级副院长(兼副总经理)。他的内容不但能让我们更理解北汽新能源，更能让我们更加理解市场需求和车企研发产品的思维交集。小编决定下面把马库斯的PPT做一简要分享和分析，希望能一定程度满足我们的邦友们。

马库斯的讲解主要按如下思路展开 ：

1. 通过国内外形势分析，看清政策和市场的变化

2. 新的变化下，面临什么样的技术挑战，需要在哪些地方寻求技术突破

3. 如何与伙伴共建世界级的新能源创新公司

这张图能看出，各国禁售燃油车的时间表，表明在政策驱动和强力管控下，很多国家都在有规划有目标的实施新能源战略。而在2030年，新能源汽车在国内的目标销量占比，将会达到40%-50%!

这张图表明了市场随政策的变化——正在从“政策驱动”向“市场驱动”转型。不但政策和市场的比重在随时间发生变化，消费群体本身也会随时间发生变化!尤其是2020年这个关键节点，这应该是所有企业的共识。

从消费者心理和需求角度，进行调研和分析，进而指导产品定义——这是我们熟知的“用户需求导向”思维。关键在于，除去诸多传统要素外，越来越多人在按照新能源专属的特性来定义自己的需求。因此，需要再加上一定比重的行业引领因素，将具有前瞻性的科技要素加入，来保证对“市场环境”的良好匹配。

马库斯清醒认识到“先发优势”正在弱化以及竞争加强的现状，并且对新势力给予了不同程度的关注和研究，很有意思的做了简练的“品牌特性归纳”。鉴于电动邦的粉丝很多都不是普通小白，不少都是对这些方向性内容有自己理解的，所以小编特意为大家整理了下，看你是否认同：

拜腾：定制化生产

奇点汽车：软件定义硬件

威马汽车：4+2共享出行

云度汽车：2S+2S店场分离模式

前途汽车：轻量化设计

车和家：分时租赁、智能出行

这张图其实很普适：从动力电池到轮端，能量经过逐级传输和衰竭(包括用电器)，最终能用于轮端驱动，能量效率也就剩下85%了，但是这比传统燃油车的效率已经高出一倍了!

随着电池和PACK(封装)的能量密度提升，包括PACK的轻量化，续驶里程必然随时间线性提升，而热管理系统应对低温的性能提升对于降低能耗也是作用巨大的!这点我们的电动车主们必定更有切身体会。

北汽新能源聚焦于传动系、电机、逆变器、减速器、动力系统5大核心技术，打造出兼具高效能、高度整合性和高可靠性的e-Motion Drive超级电驱系统，效率指标看上去都不低。

这部分相对不好理解，核心思想是：用一流的零部件(硬件)进行拼凑、堆积并不能得到一流的好车，与控制策略的正确结合才是整车厂的核心价值，即把硬件和控制策略进行合适的、精确的整合，形成自己的DNA，这才是核心竞争力。

主要说的轻量化方面的突破：不但目前有多重成果，未来的技术更是值得期待，尤其我们看到碳纤维类和环保轻量化材料的应用也符合现在的趋势。

对智能座舱的解读：结合识别、交互、显示、控制，目的当然是更好更愉悦的用户体验。

全球化的研发布局，也是比较流行和现金的做法，全球范围内充分利用当地研发资源优势。

以上，是小编个人在本次活动中比较感兴趣的部分，整体印象总结下来就是：

北汽作为一个国企形象浓重的庞然大物，至少没有埋头闭门造车，而是对市场方向和技术方向的结合给予了足够关注和重视，充分理解研发应当兼顾市场需求引导和行业发展引领，相比目标口号，小编更相信基于市场/用户需求的关注和技术路线的合理规划是新能源的未来。希望北汽新能源再接再厉，也相信北汽新能源将以强大的研发团队、顶级的硬件环境、“五国七地”的研发网络，打造世界级新能源汽车技术创新中心，围绕电动化、智能化、轻量化核心技术，不断突破行业发展瓶颈。