热点!比亚迪“光储一体化”布局再添一国

当地时间6月14日，在中国(广东)— 英国经贸合作交流会召开期间，比亚迪 与中航国际新能源发展有限公司、中航国际(英国)公司三方签署《英国光伏和储能市场开发战略合作协议》，与中航国际(英国)公司签署《英国储能电站 项目合作协议》，加深和扩展三方在新能源领域的合作范围，共同开发英国新能源市场。同期，比亚迪还与欧洲国际公交运营商RATP在伦敦签署谅解备忘录，RATP计划向比亚迪采购36台纯电动大巴。

广东省委书记胡春华(后排左三)和中国驻英大使刘晓明(后排左四)出席见证比亚迪与中航国际新能源发展有限公司、中航国际(英国)公司三方签约

此次启动的储能电站项目，是三方继英国光伏电站项目成功合作之后的又一合作案例。比亚迪将为中航国际(英国)公司提供初期200MWh的储能设备 ，配合后者在英国地区的新能源市场开发活动。“比亚迪一直致力于光伏组件和储能电池的研发和应用，依托自身优势开发的‘光储一体化’解决方案具备相当的市场认可度，特别是在美国、英国等海外市场已经陆续实现诸多成功案例，”比亚迪海外太阳能销售部总经理赵彤说，“基于对英国储能市场巨大潜力的共识，以及各方在产业链的互补优势，此次与中航国际再次联手，必将进一步提升中资企业在英国新能源市场的知名度，实现在当地乃至全欧洲地区的飞跃。”

数据显示，到2050年，英国预计会关闭20.7GW的煤电站和陈旧核电站、燃气电站，电力储备低于安全线;同时可再生能源装机增长迅速，过去10年间增长了10倍，化石类发电逐渐减少。但由于可再生能源发电的间歇性，使供电存在不稳定性。在这种背景下，英国在2013年正式开始了电力市场改革，引入容量市场和差价合同等机制。鉴于英国成熟的电力交易市场，电力辅助服务的价格持续走高，而储能系统的价格在不断降低，储能市场前景日趋看好。

附：第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛

2016年我国新能源汽车产销分别达到51.7万辆和50.7万辆，同比分别增长51.7%和53%，2016年新建的充电设施是2015年的10倍，达到10万个以上。然而，在电动汽车及充电桩保持较高增速的同时，企业重规模增长、轻技术创新、过度依赖政府补贴等问题较为突出。 在今年两会期间，新能源汽车产业又一次成为代表、委员们讨论的重点。新能源汽车产业在国家政策的提携下持续升温，并不断传出行业的利好消息。国务院、工信部、发改委各方利好政策频出，新能源汽车产业发展无疑成为了十三五规划工作中的重点。我国新能源汽车及充电桩建设正在进入产业发展高峰期，面对前所未有的机遇和挑战，产业新一轮的洗牌即将开始。

2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛由北极星电力网联合国网电动汽车服务有限公司主办，将于2017年7月20-21日在北京召开，北京市新能源汽车发展促进中心、华北电力大学国家大学科技园、清华大学能源互联网创新研究院、中国质量认证中心和国网商城作为支持单位。本届论坛致力于搭建政府部门、电动汽车车企、充电设施运营商及设备制造商沟通的平台，通过促进行业内信息交流，降低充电基础设施建设运营的难度，共探新能源汽车技术方及充电服务商业模式，促进电动汽车产业健康发展。

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