享政策·聚新势·共进蜕 第二届中国动力电池大会圆满收官

12月14-15日，“2016第二届中国动力电池大会暨十大品牌评选”颁奖典礼在深圳市宝安西乡前岸国际酒店四楼隆重召开。来自动力电池行业链各个领域专家教授、企业领袖、媒体朋友300余人齐聚一堂，就整个动力电池产业链所面临的机遇和挑战展开深入交流和探讨。

本次大会由国内激光设备龙头企业大族激光独家冠名，旨在实现全球动力池产业链上优秀电池企业、设备企业、整车企业以及材料供应链资源的跨界整合。此外包括比亚迪、微宏动力、天津力神、妙盛动力、瑞康新能源、拓新天等锂电行业内知名企业出席了本次大会。

 

 动力电池网CEO汤利军

峰会伊始，动力电池网CEO汤利军首先致辞。他提到，今年1-10月我国新能源汽车累计产量已达35.5万辆，占到全球新能源汽车产量的60%以上。与此同时，2016年上半年中国新能源汽车生产对动力锂电池需求总量达667.8万kWh，同比增长133.93%，前景明朗。

然而行业在迅猛发展的同时，也面临着原材料掣肘、续驶里程焦虑、安全事故频发、技术困顿、低端产能过剩、政策骗补等不健康的因素存在。所以对待动力电池行业，我们不能表现得过于乐观，也不能表现得过于悲观。行业竞争加剧，安身立命并求得发展尤为重要。

 

 乘联会秘书长崔东树

政策密集出台，唯独对新能源客车的要求更严。“当前，新能源客车已经占有新能源车市场40%的比例，达到了近半的水平。由于部分公路客运和旅游客车、校车等没必要新能源化，出口客车也难以新能源化，新能源客车发展潜力已达顶峰。”乘联会秘书长崔东树提到。

 

 

 

 圆桌对话环节

与此同时，本届大会还针对“从政策驱动到市场驱动，产业如何应对?”“后补贴时代新能源汽车的生存之道”“动力电池性能优化关键瓶颈”“产能标准提升40倍，动力电池企业如何应对”“如何提升动力电池品质”等热门话题，邀请与会嘉宾与台下观众进行了互动。

 

 颁奖仪式环节

大会最后还进行了动力电池、动力电池设备、动力电池材料十强企业及优秀企业评选的颁奖典礼。此外，动力电池网CEO汤利军宣布了“第二届动力电池十大安全之星”正式启动，颁奖暂定于明年六月份。最后，会议在热闹的抽奖环节伴随下圆满结束。