没老司机没方向盘的自动驾驶车也可以路测了,CEE消费电子博览会
自动驾驶公司现在可以在密歇根州测试他们那些无司机、无方向盘的汽车了。
当地时间 12 月 9 日,密歇根州州长 Rick Snyder 签署了四个关于自动驾驶技术的法案,内容包括该技术的测试、使用以及最终的销售。新的法律允许“没有方向盘、踏板或需要人为控制的车辆”上路测试,这为自动驾驶汽车的开发铺平了道路。
一旦自动车辆通过测试和认证,汽车厂商即可对外出售。密歇根交通部的“未来交通委员会”将负责制定行业标准,车辆网络、数据的收集和共享进行监管。
签署了新法案的州长 Snyder 承认,自动驾驶技术可能会引发事故甚至导致死亡,但他表示“值得冒这个险”。
此外,自动驾驶汽车的共享出行服务也得到了法律许可。
菲亚特克莱斯勒、福特、通用、丰田、Google、Uber 和 Lyft 等公司都参与了新法规的最终制定。由于新法律涉及到多方利益,在制定过程中,政府部门与各家公司也经历了各种博弈。
(通用和 Lyft 合作的自动驾驶出租车,图片来自:Dailymail)
密歇根交通部部长斯蒂德(Steudle )向《财富》杂志透露, 一开始,对于 S995 法案中的一些表述, Google 和 Uber 等公司提出了异议,认为这些表达有禁止他们向公众提供共享出行服务之嫌。后来该法案修改了措辞,让这些公司确信他们能够拥有相应的资质。
不过,Uber 对于 S996 法案中只允许汽车制造商参与所谓的 SAVE 项目的条款感到不满。SAVE 项目允许有资质的汽车制造商部署一个按需出租自动驾驶车辆的网络,这显然将 Uber 及其它互联网公司排除在外。
(图片来自:roidHeadlines)
新规的通过,也让密歇根州在推动自动驾驶进程方面领先了加利福尼亚州一步,后者禁止没有方向盘或制动踏板的“完全自主无人驾驶”车辆上路。在斯蒂德看来,他们的方案要好于加州。
数字世界 感知未来
据CEE国际消费类电子展主办方百森国际展览有限公司介绍,2017第十六届北京CEE将继续在北京国展举办。届时智能服务机器人、人工智能、智能穿戴设备、无人航拍、VR/AR产品将分布于CEE2017的“数字世界主题区”,2017CEE不仅成为品牌的新品年度首发阵地,各种相关的内容商、平台、软硬件提供商也会聚集于此,共同打造一个年度消费电子产业嘉年华。想体验的小伙伴们2017年可以到CEE国际消费电子展上哦!
展会咨询:
联系人:周扬
电话/微信:13716826671
中国电博会官网:
北京消费电子博览会:
关于主办方:
百森国际展览有限公司(以下简称“百森中国”)是由国家工商总局特批的首批国际性专业会展机构,注册资本5000万元,公司资金雄厚,组展能力强,运作规范,是致力于中国展览业服务、促进国内外企业经贸合作、开拓市场,是中国极具影响力的大型专业展览公司。
公司以打造国际品牌展为己任,专业运作电子信息展会,涵盖消费电子、电子通讯、移动信息、电子元器件、数码科技、广播电信、移动信息、电脑、现代办公、显示技术、云计算、光通讯、信息技术类国际专业展会、坚持专业化、市场化、国际化运作。被业界誉为“中国电子信息展第一品牌”公司每年举办多场具有世界水平的国际性展会,朝着世界级展览企业迈进。公司拥有大批经验丰富、诚信敬业、创新高效的专业策划、管理人员和招展队伍。公司一贯秉承"你的笑容,我的心愿"的服务宗旨,全心全意的为客户提供优良的服务