“快充桩”首次亮相第十一届中国航展

10月31日，第十一届中国航展开幕前夕，在珠海情侣路海虹公交总站、前山公交总站、湖心路口公交站等主城区及东西城区交汇处的交通核心枢纽位置，3个纯电动公交车充电站正式投入使用。每个充电站建有8个360千瓦直流快充装置，每辆公交车只需6分钟就能充满电、跑起来。

笔者了解到，本届航展共筹集了785辆公交车等大型客车来保障航展专线运输和停车摆渡，其中配合航展投入使用的接驳大巴均为纯电动公交汽车。经过多方努力，广东电网珠海供电局仅用42天就完成了原本需时5个月的充电站工程建设。

广东电网珠海供电局副局长姜海龙表示，此次充电站项目投产，标志着360千瓦直流快充装置首次亮相珠海。这不仅展示了珠海新能源产业技术成果，促进全市新能源产业建设，也将进一步推动珠海完善绿色公交网络，建设低碳城市。

 3个充电站共建24个“快充桩”

海虹公交总站内，一辆外形古雅的红色仿古铛铛车停在一个约1米高的充电桩前，经过6分多钟的快速充电后，正式载着旅客开启珠海“最美公交线”之旅。

 “这个充电站是我们配合第十一届中国航展最新建成投产的，只针对纯电动公交车开放。”珠海香洲供电局配网业主项目部经理李文晖说。

 今年中国航展期间，为了保障交通顺畅，缓解核心展区交通压力，珠海将首次实行“P+R”停车换乘的交通组织方式，安排游客自驾小客车停放在指定的接驳停车场，然后搭乘接驳大巴前往航展展区。自驾小车无法进入核心展区，运送观众的重任就落在了公交接驳大巴上。

 珠海市公交公司相关负责人介绍，本届航展共筹集了785辆公交车等大型客车来保障航展专线运输和停车摆渡，是上届航展的3倍多；且此次配合航展投入使用的接驳大巴，均为纯电动公交汽车，对充电站建设提出了很高要求。电动公交车充电站的配套建设能否在航展前夕顺利投产成为了关键。

 珠海供电局接到任务启动充电站工程建设时，距离航展开幕仅剩不到两个月的时间。“多方努力之下，充电站成功在10月31日全部投运。”李文晖说。

据了解，此次配合航展投产的公交汽车充电站工程整体投资2060万元，包括3个充电站。其中，一个是位于“城市客厅”情侣路的海虹站，共建设8个360千瓦的直流快充装置，供10辆情侣路观光专线仿古铛铛车使用。一个是珠海东西部交汇的前山站，共建设8个360千瓦直流快充装置和3个30千瓦交流慢充装置，供东西部快速公交主线车辆使用。一个是位于珠海西部交通枢纽中心的湖心路口站，共建设8个360千瓦直流快充装置，供东西部快速公交主线车辆使用。

 “快充”一次6分钟可续航80公里

 与几年前建设的充电站相比，目前这3个纯电动公交充电站有何特别之处？李文晖介绍，站内新建成的“快速充电桩”最大的优势就是充电快，并且更适应目前在珠海上路的新一代使用钛酸锂电池的公交车。

 “快速充电桩”是指360千瓦直流快充装置，能在6分钟左右为一辆公交车快速充满电，续航80公里。而过去的30千瓦交流慢充装置则需要花费30分钟才能完成充电。

 新建成的3个充电站，每个可同时满足8辆公交车的充电需求。

 此次充电站项目的投产，标志着360千瓦直流快充装置首次亮相珠海。这不仅展示了珠海市新能源产业技术成果，也体现了珠海供电局支持珠海市新能源产业发展的决心和能力。

 另外，目前珠海市内运行的电动公交车中有不少是来自于本地领军企业——银隆新能源，往返“最美公交线”的仿古铛铛车就是其中一款。该公司副总经理敖建华透露，据他了解，不仅是此次建成的3个充电站，珠海还将在短期内共建成13个充电站，专门供纯电动公交车使用。

“3年前珠海电动公交车使用的还是第一代磷酸铁锂电池，现在使用的已是我们自主掌握的第四代钛酸锂电池技术，具有6分钟快速充电、耐宽温（-50℃-+60℃）、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全等优良特性。”敖建华说。

 据悉，珠海与银隆新能源新签订了500台新能源公交车订单，从今年8月起陆续建造完毕，并投入珠海公交市场。未来，这些电动公交车将可以全部使用360千瓦直流快充装置实现快速充电。

 ■幕后

供电部门“5+2”“白加黑”

42天完成原需5个月的工程建设

 要在第十一届中国航展前完成3个公交车充电站工程建设并不简单。一个多月前，尽管面临着项目投资大、工期紧等种种问题，珠海供电局仍主动请缨承担建设工作。

该项目相关负责人表示，在建设过程中，珠海供电局充分发挥电网公司配电网工程建设专业、快捷的技术优势，以及项目资金不设上限的资金优势，保障工程项目建设高质、高效，得到市政府的高度评价和大力支持。

为了如期完成纯电动公交汽车配套充电站的建设，珠海供电局一方面成立了专项工作小组，多次组织跨部门沟通协调会，群策群力，突破传统项目流程，采用紧急立项、简化流程、优化可同步开展多节点、多轨道并行等方式，将工程工期极大缩短。

 另一方面，珠海供电局严抓工程质量，组织优质施工队伍，落实国家各项质量安全管理标准、技术标准和作业标准，从工程勘察设计质量和工程施工质量常见问题入手，关注过程管控，规范现场施工方案和强制性条文执行管理，实施实体质量量化评价，以质量行为标准化和实体质量管控标准化，落实工程创优各项目标，打造“安全可靠、质量优良、合法合规、文档齐全”的精品工程。

 “项目组几乎是全员开启了‘5+2\、‘白加黑’模式。”该项目相关负责人说，施工人员放弃了中秋、国庆等节假期，攒足干劲，开始“极限挑战”。

在多方的共同努力下，珠海供电局最终仅用时42天，就保质保量完成了原本至少需时5个月的配套充电站建设工程，并在航展开幕前顺利投运。

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