环保成为两会热点议题 人大代表呼吁留住“两会蓝”

“到了北京一下飞机，我们第一件事情就是抬头看看天空，发现都会感叹一句：天气不错，蓝天白云。”来自浙江的全国人大代表、天能集团董事长张天任在接受采访时这样说道。

在今年的两会中，环保议题已经成为仅次于反腐，网民关注度第二大的热点问题。根据缔元信网络数据发布的报告：网民对环保类议题的关注度普遍提升，浏览量占比6.37%，排名第二。在两会热点新闻中，“李小琳提案涉及治理大气污染”的新闻浏览量高达560万。分析人士指出，今年网民对环保议题的关注热度如此之高，一方面与网民对蓝天绿水的期待值高有关，另一方面也与雾霾调查视频热传有关。

 

 

除了环保议题备受关注外，“两会蓝”也成为了本届代表口中的一个新名词。张天任认为只有全民动员起来才能留住“两会蓝”。在议案中，张天任第三次提出要大力发展微型电动车。在其看来，出行机动化的必由之路，也是净化空气改善环境的有效途径之一。全国政协委员左宗申表示，无论是低速电动车还是摩托车，都应该将选择权交给市场，国家只需制定出相应的技术、环保、安全等标准，不要盲目限制这些产业的发展。

回顾2014年底，全国多地出台“禁电限电“政策，对电动车行业“捆绑施压“。广州等地先后发布了禁售、禁油、禁行、禁停、禁坐的“五禁”措施。在国家大力倡导低碳经济的大背景下，电动车行业对于环保所作出的贡献是不言而喻的。电动车行业的龙头企业爱玛科技在去年的销量是400万辆，相对于125排量的摩托车，能为国家减排19.16亿公斤二氧化碳;相对0.8排量的轿车，能为国家减排78.96亿公斤二氧化碳。早在2013年，爱玛便发布了企业责任白皮书，号召节能减排。今年2月，爱玛科技还携手天能电池、德国博世电机等企业组建的爱心联盟，帮助外出务工人员返乡，宣传低碳出行理念。可以说，电动车行业为社会带来的“红利”是巨大的。

对此，张天任呼吁加强对电动自行车的上路管理。从政策层面放开电动车上路权限;理清电动车车辆属性，在我国交通体系中给予明确地位，完善相关政策法规;强化废铅蓄电池回收监管。通过燃煤排放治理技术的推广、加强立法监督和对诸如爱玛等环保企业的扶持，才能让“两会蓝”永远定格。