智能电网运营支持 需加强巡检创新
截至目前，国家电网公司在运行的电压等级为110(66)千伏及以上的线路有71万公里，其中500(330)千伏及以上的线路超过14万公里。到2015年，国家电网将形成以“三纵三横”特高压交流为骨干网架的电网架构，110(66)千伏及以上的线路将达到90万公里。
特高压线路增长，对日常电力巡检也带来非常沉重的压力。何为电子巡检?电力设备巡检有效保证电力设备设备安全、提高电力设备可靠率、确保电力设备最小故障率的一项基础工作。目前，国内普遍采用的是人工巡视、手工纸介质记录的工作方式，这几种方式存在着人为因素多、管理成本高、无法监督巡检人员工作、巡检数据信息化程度低等缺陷。
业内专家指出，电网的快速发展，传统的输电线路巡检模式已经不能完全适应电网发展的实际需求。随着国家电网直升机巡检业务逐步成熟、无人机巡检技术研究和应用不断深入，国家电网公司将建立一种更好的巡检模式，即输电线路直升机、无人机和人工巡检相互协同的新型巡检模式。
